Le mécano a commencé

Et voila, même si ça ne va jamais aussi vite que dans les rêves, ça avance bien...

Le pont a été découpé (lundi et mardi soir). Finalement, le mieux pour se faire est la scie à métaux. Ça  va plus vite et ça a moins tendance à déraper que le cutter. Le bord de la coque (celui qui va contre le pont) qui avait été laissé brut de décoffrage a été découpé aussi pour simplifier l'assemblage. Le trou du puit de dérive a été fait aussi ainsi que le passage du tube dans le caisson avant (ce tube sert à faire passer la baguette en carbone qui sert de tringlerie entre le foil de dérive et le palpeur...

L'assemblage a commencé avec le collage de la cloison avant et de la cloison arrière (jeudi). J'aurai souhaité mettre en place le puits de dérive mais je l'avais positionné trop vers l'avant. Il  a donc fallu le décoller et il va falloir le recoller. Il avait été posé plutôt sur l'avant mais un montage à blanc du foil m'a permis de voir que cela ne permettrait pas de donner l'angulation de 7^o vers l'avant tel que le préconise Linton... Ce montage me permet aussi de controller la verticalité du puit (en alignant l'étrave et le bord d'attaque du foil car sinon trouver une verticale propre est difficile ! Accessoirement, il va falloir retailler le trou du puit de dérive sur le pont...

L'idée est de recoller le puits de dérive ce soir ainsi que poser les renforts en carbone pour assurer la solidité des collages. Si tout se passe pour une fois comme dans les plans, l'assemblage du pont se fera demain soir...